Európska železničná agentúra
Európska železničná agentúra ERA, ktorá sídli vo francúzskom meste Valenciennes, bola založená v roku 2004 Európskym nariadením č. 881/2004. Jej hlavnou prioritou je zlepšovanie bezpečnosti európskej železničnej dopravy a prispievanie k jednej z hlavných priorít EÚ, a síce budovaniu bezpečnej a modernej integrovanej železničnej siete, ktorá je potrebná v dôsledku hospodárskej integrácie a obchodného rastu. Snaží sa o rozvoj ekonomicky uskutočniteľných spoločných technických štandardov a prístupu k bezpečnosti. Spolupracuje so zúčastnenými stranami v železničnej preprave, národnými činiteľmi a s európskymi inštitúciami.
ERA Poslanie Európskej železničnej agentúry je jasné - zvyšovanie bezpečnosti a interoperability európskych železníc.pracuje na implementácii programov:
Bezpečnosť železníc – je novou kompetenciou Európskej únie, ktorá je súčasťou tzv. Druhého železničného balíka. Bola predstavená Smernicou 2004/49/EC. Interoperabilita – celkovou snahou tohto programu je vytvorenie schopnosti transeurópskeho železničného systému poskytnúť bezpečný a nepretržitý pohyb vlakov
Jednotný štandard pre európske železnice – ide o zavádzanie jednotných signalizačných štandardov v železničnej doprave v celej EÚ.
Ekonomické ohodnotenie – snahou je najmä vyhnutie sa znižovaniu rivality v železničnej doprave a pomoc pri identifikovaní hlavných technických parametrov čo sa týka nákladov, na ktoré sa môže agentúra zamerať.
Štruktúra
Správna rada – dozerá na vykonávanie práce agentúry. Pozostáva zo zástupcov všetkých členských štátov, 4 zástupcov Komisie a 6 expertov z oblasti železničnej dopravy.
Výkonný riaditeľ – zodpovedá za každodenný chod agentúry.
Oficiálna stránka Európskej železničnej agentúry [En]

Diskusia
Rozšírenie Schengenu - definitívny rozpad zvyškov "železnej opony" alebo jej presun ďalej na východ?
V decembri tohto roku sa otvoria európske hranice a Schengenský priestor sa rozšíri o 9 krajín vrátane Slovenska. Kým vnútorné hranice priestoru definitívne zmiznú, kontrola vonkajších hraníc sa posilní. Charakter slovensko - ukrajinskej hranice nadobudne nový rozmer. Stavia sa nová "opona" deliaca "klub vyvolených" od "tých ostatných"? Aké prínosy a riziká nesie vstup do Schengenu pre Slovensko?
schengen europu opat iba rozdelil na \"lepsiu\" a \"horsiu\"